质子交换膜燃料电池？ 电动汽车广泛使用的燃料电池是一种叫做质子交换膜(PEMFC)的燃料电池，它以纯氢为燃料，以空气为氧化剂。它不经过热机过程，不受热循环限制，所以能量转换效率高，是普通内燃机的2~3倍。同时还具有噪音低、无污染、寿命长、启动快、比功率大、输出功率随时可调等特点。

什么是质子膜燃料电池？ 质子膜燃料电池是一种新型的燃料电池，其电解质是一种固体有机膜，在加湿条件下可以传导质子。它一般采用铂作为催化剂，工作环境温度一般为60 ~ 80℃，属于低温燃料电池。质子交换膜燃料电池单体主要由膜电极、密封环和带导气通道的流场板组成。膜电极是质子交换膜燃料电池的核心部分，中间有一层薄膜——质子交换膜，不传导电子，是氢离子的优良导体。它不仅作为电解质提供氢离子的通道，还作为隔离双极反应气体的隔膜。膜的两侧是气体电极，由碳纸和催化剂组成。阳极是氢电极，阴极是氧电极。流场板通常由石墨制成。质子交换膜燃料电池使用氢作为燃料。多个电池组电池根据需要串联或并联连接以形成具有不同功率的电池组(堆)。

质子交换膜燃料电池介绍 质子交换膜燃料电池是燃料电池的一种，原理上相当于水电解的“逆”装置。它的单体电池由阳极、阴极和质子交换膜组成。阳极是氢燃料被氧化的地方，阴极是氧化剂被还原的地方。两极都含有催化剂，以加速电极的电化学反应。质子交换膜作为传递H+的介质，只允许H+通过。工作时，相当于一个DC电源，阳极是电源的负极，阴极是电源的正极。福建亚楠集团是清洁能源解决方案供应商，是致力于氢燃料电池产业化的企业。亚小南回答4000-080-999)

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