今天的文章推荐一个去南极旅游最划算的方式。

真的很划算。我去了智利、阿根廷、乌拉圭和南极洲。游览圣地亚哥(智利首都)、蓬塔阿雷纳斯、乌斯怀亚、马尔维纳斯群岛、蒙得维的亚(乌拉圭首都)、布宜诺斯艾利斯(阿根廷首都)，一共17天16晚，然后含税才10467人。

签证也很友好。你只需要有美国签证。

因为智利和乌拉圭有美国签证就可以免签入境。阿根廷如果你有美国签证，你可以申请一个几乎只需要两秒钟的电子签证。那你在南极不需要签证。

我直接映射。携程邮轮频道和公主邮轮官网上都有。可以自己去官网查一下。

10467元，是人民币。17天16夜一直吃喝住真的不能再划算了。

蓝宝石公主最便宜，皇家加勒比海旋律和Holland-America Osterdam都有类似的行程，比公主稍贵，但都是1万+和2万+的形状。

具体可以看下图。

为什么去南极便宜那么多？

大船最大的缺点就是乘客超过500人。根据南极公约，超过500人的船只不能在南极登陆。

简单来说，就是只能在船上远远的看南极，不能下船。一般在南极半岛巡航4天。

同时，该船吨位过大。一些特殊的水路是无法进入的。上次去南极，穿过一条满是浮冰的海峡时，看到附近有一艘荷裔美国人的船，只能远远地看，不敢进入。

那么，大船有什么优势呢？

这艘船又大又稳。过德雷克海峡就没那么晕船了。我以蓝宝石公主为例。她的吨位是115875吨。大部分去南极的船吨位只有2万吨左右。差距还是很明显的。

这艘大船的航线不仅限于南极。

公主、皇家和荷美尔航线从智利圣地亚哥或阿根廷布宜诺斯艾利斯出发。

南极半岛只是旅行的一小部分。

你可以欣赏智利的峡湾，远处的阿马利亚冰川，还有马尔维纳斯群岛。

福克兰群岛是动物的天堂，有227种已知的鸟类和多达5只企鹅。近距离看企鹅的愿望在马岛就能实现。

除此之外，蓬塔阿雷纳斯和乌斯怀亚也是不错的地方。这两个城市是地球上最南端的城市。很多人把这两个城市当成了通往南极的港口，其实可以好好逛一逛。

然后是三个首都，圣地亚哥，蒙得维的亚，布宜诺斯艾利斯。

皇家荷兰-美国航线也将前往阿根廷的马德琳港，或智利的查卡布科港和蒙特港。

大船吃得更好，在船上玩得更开心。

以蓝宝石公主为例。蓝宝石公主的餐厅多达12家。公主邮轮以美食闻名。

当然，这些优点都比不能在南极登陆的缺点要好。大部分同学去了南极，还是希望踏上南极大陆。

这也是为什么大船卖得这么便宜，航线更长，时间更长，但价格只有一艘能在南极登陆的游轮价格的五分之一到四分之一。

大船会相对适合老年人，不会虐南极。与此同时，智利和阿根廷也将搭上顺风车。

如果你觉得德雷克海峡风浪太大，直飞南极太贵，大船会是一个相对较好的解决方案。

另外，今年南极季节真的很便宜。

给你看看Atlas在外网的最终价格。3000多块钱就能拿到10-12天南极票。你看，11月26日出发才3299美元，按照现在的汇率大概是23820元人民币。

我看了一下价目表，连布宜诺斯艾利斯到乌斯怀亚的往返机票都包括在内。这个价格简直无与伦比。

阿特拉斯真的离开了底线。可能是因为新船的原因市场没有打开。带些客人回南极总比空跑好。

事实上，不仅是阿特拉斯，海印的几条南极线路都非常凶猛。你看，折扣高达78%、79%、81%，也就是说原价基本打八折。

那些今年以正常价格购买海印的人预计会哭死。

在Po外网上给大家海印南极的价格。海印的船非常好，但是你不应该买普通价格的。他们的价格太高，所以等待倾销是最合适的。

当然南极的尾单和套路也很深，需要很好的判断。

比如中国人的章程，通常只留给外国人(为了不破坏自己的价格体系)。同样的道理，目前倒掉的大部分船都不是中文友好型的，旅行中对英语还是有一定要求的。

今年不会有什么一站式南极，就是你的机票和行程全部从中国拿。即使有，也会很贵。南极尾单要求你先飞到阿根廷或者智利。

我今天只种草，没有进货环节。

如果需要，可以去携程邮轮频道搜索，或者去这些邮轮公司的官网。价格就是我上面的截图。

我继续说老生常谈，建议大家提前办好美国签证，这样遇到南极就可以随时离开南极了。

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我对这张收据感到非常兴奋。

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